Пожалуйста, читайте внимательно. Выполняем программные работы на коробках DSG автомобилях концерна VAG: Skoda, VW, Audi, Seat. Также производим ремонт. Заметные проблемы роботизированных коробок передач VAG: — Слишком ранний переход на вторую передачу, из-за чего происходит постоянный износ сцеплений при движении в пробке — Постоянные переключения между 1-2-3 передачами в пробках (также приводит к лишнему нагреву и повышенному износу) — Ради экологии держатся низкие обороты, машина рано переключается на следующую передачу (уже на 1500-1800 оборотах, а на 60 км/ч уже едем на седьмой!), что приводит к повышенному износу и закоксовке поршневой группы — Снижается крутящий момент и пропадает тяга при движении в горку, постоянно «подыгрывает» сцепление на спусках (опять же повышенный износ) — Высокий температурный режим коробки передач — Повышенный износ при движении в городском режиме Что изменится (для чего нужна прошивка DSG) ✅ решаем «проблему первой передачи»: теперь коробка будет переключаться на 1 передачу позже (не сразу после трогания), что существенно сократит износ сцеплений, чем снизит температурный режим и увеличит комфортность движения ✅ уйдёт «пинок» при остановке и движении в пробке, когда коробка переключается со второй на первую передачу ✅ переключения передач станут быстрыми, как это было задумано в роботах, пока не пришли «экологи» ✅ переключения передач будут происходить на более высоких оборотах (если с завода это 1100 об/мин, то после чип-тюнинга это будет от 1300-1400 об/мин) и более плавно ✅ при динамичном разгоне в режиме D мотор не будет крутиться в «красную» зону, где уже нет крутящего момента, переключения происходят на 5800-6000 оборотах (разных для разных моторов, разумеется), в среднем разгон 0-100 станет быстрее на 0.3-0.5с ✅ робот перестанет переключаться на 6-7 передачи на низкой скорости, таким образом нагрузка на двигатель становится ниже и падает расход топлива в средних режимах движения ✅ оптимизируем S режим для лучшей тяги во всём диапазоне оборотов, также исключаем пробуксовку сцепления при ускорениях в режиме Sport ✅! ВАЖНО ! Изменяем температурный режим благодаря улучшению алгоритма работы (пробуксовки) сцеплений и оптимизации работы насоса охлаждения. Меньше износа фрикционов, продление жизни пакетам сцеплений и ниже температура, что за собой тянет и снижение износа соленоидов ✅ общее снижение нагрузки на трансмиссию ✅ сокращение износа элементов коробки передач.
Цена товара/услуги, руб: 1
Контактное лицо: VAG центр Симферополь
Телефон:
Адрес: Республика Крым, Симферополь, Севастопольская ул., 321
Симферополь Прошивка DSG — отзывы, цены, фото, адрес и телефон, официальный сайт